Установка спринклерной системы пожаротушения на судне, выполняет важную роль в обеспечении безопасности как людей, так и оборудования, а также самого судна. Для оснащения судна такой системой водяного пожаротушения, используют спринклеры, сгруппированные в секции по 200 спринклеров. Причем, на пассажирских судах, такая секция обслуживает две палубы, и располагают ее в главной одной вертикальной зоне.
В зависимости от решения администрации судна, такую секцию допустимо располагать не в одной зоне, а более, и обслуживать она может большее количество палуб, главное, что бы это не отразилось на обеспечении надежности противопожарной безопасности судна.
Каждая секция спринклерной системы пожаротушения на судне, должна быть устроена так, что бы была возможность отключать секцию одним запорным клапаном, поэтому он должен быть расположен в постоянном и доступном месте, о котором должен знать весь присутствующий на судне персонал.
Управление запорным клапаном, должно быть возложено на ответственное лицо, имеющее разрешение, а также, клапан должен быть оснащен манометром, для определения давления в системе.
Спринклерные системы
Спринклерные системы пожаротушения на судне, должны быть выполнены из материала не подверженного каррозии, не должны ржаветь от воздействия морского воздуха, а также спринклеры в помещениях судна, должны сработать при температуре 70-80 градусов Цельсия, и даже более, в некоторых помещениях, например, таких как сушильные или другие специальные отделения судна.
Кроме того, панель сигнализации, должна быть оснащена схемой помещений, и инструкцией по применению спринклерной системы пожаротушения на судне зон, обслуживаемых секцией спринклеров.
Установка и монтаж
Спринклеры монтируют правильно и грамотно, в верхней части помещения, с тем, что бы обеспечить среднюю интенсивность подачи воды, не менее 5л/м в соответствии с решением администрации судна.
Также предусматривают размещение напорной цистерны, с постоянным запасом воды, количество которой должно соответствовать обеспечению требуемой подачи не менее 5л/м, и также средства обеспечения такого давления, с учетом рабочего спринклерного давления воды, в том числе обеспечения пополнения воды насосами и сжатым воздухом. Причем, вода должна быть пресной, а для контроля ее уровня используют водомерное стекло. Спринклерная система должна быть оснащена независимым насосом для непрерывной подачи воды через спринклеры, автоматически.
Учитывая все эти особенности монтирования системы пожаротушения, следует обращаться к специалистам, которые в полной мере обладают знаниями и навыками этой специфической сферы деятельности, которые смогут оснастить судно надежной и эффективной системой пожаротушения.
